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精恒液壓元件(圖)_精密活塞桿密封圈_天長精密活塞桿：

活塞桿與連接、配置的關系

     活塞桿與十字頭需要注意其裝配情況：1.十字頭與滑道的配合間隙、圓周間隙;2.活塞桿與十字頭配合運動中的氣缸間隙;3.活塞桿中心線與滑道中心線的同軸度;4.活塞桿連續往復運動擺動值;5.連接結構的受力情況和能夠受力的情況。

     連接形式在活塞桿與十字頭中大致有三種比較常見螺紋連接、聯接器連接、法蘭連接。當然還有其他的類型。也可說是緊固方式。每一種緊固方式對應的應用都不一樣，在很多時候螺紋連接結構要比法蘭連接簡單，法蘭連接結構有相對比卡箍連接簡單。活塞力要求較高時還可以使用液壓連接結構，但也不可一概而論，精密活塞桿廠家，每一種結構都有其各自的優勢，所以還需要具體分析的。比如螺紋連接，通常用于簡單結構中的鏈接，連接部位可調節氣缸止點間隙。在調整中可能會引起磨損使得精度不能夠有很好的保證。但是螺紋連接還是在中小型設備中為常見。

液壓活塞桿加工工藝流程

   1、鍍前檢驗鍍件尺寸，機加工表面狀況，根據鍍層厚度準確計算電鍍時間。活塞桿鍍前必須進行精拋光，光潔度越高，鉻層質量越好。

   2、控制好鍍液工作條件，勤觀察，注意溫度變化，液位變化，仔細操作，精密活塞桿修復，如實填寫操作記錄。每天根據化驗結果補加藥水，校正電鍍液。

   3、鍍后檢查鍍層質量、尺寸，清洗干凈，絲牙、內孔等部位防銹保護。工件打操作鋼號，邊角除毛刺。

   4、如果酸液濺在皮膚上，應立即用清水沖洗。

   5、場地打掃干凈，器具擺放整齊。

   工藝流程1，液壓活塞桿加工工藝流程連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續式中頻感應淬火一預磨外圓一預精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。為了提高活塞桿表面質量與耐蝕性關系，在電鍍鉻前加入超精加工工序。

   2，活塞桿電鍍工藝流程鍍前檢驗---裝掛具---化學除油--電解除油---水洗--活化酸洗--水洗--反刻處理--活塞桿鍍鉻--回收水洗--水洗--卸掛具--檢驗工藝介紹精密活塞桿活塞桿鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。

活塞桿動臂帶載不能提升的改進及效果

     1.在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

     2.改進液壓系統設計。經過多次論證，采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，天長精密活塞桿，降低了液壓泵的工作壓力。

     3.優化設計動臂油缸和液壓泵造型，精密活塞桿型號，降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。